Los ERPs, son medios que facilitan la interacci\u00f3n entre cada \u00e1rea de las compa\u00f1\u00edas para mejorar la toma de decisiones. \u00c9stos, tienen un gran reto, y es que se encuentran frente a un panorama en el que la venta nacional de autos, disminuy\u00f3. Situaci\u00f3n que la tecnolog\u00eda, a trav\u00e9s del uso de estas plataformas, debe aprovechar al ser una t\u00e1ctica para elevar la rentabilidad de las distribuidoras automotrices.<\/p>\n
Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el mercado de consumo de autos baj\u00f3 en un 2.1% respecto al a\u00f1o anterior, con un total de un mill\u00f3n 230,166 veh\u00edculos comercializados respecto al 2016, en el que se vendieron un mill\u00f3n 256,489 unidades. Sin embargo, pese a esta disminuci\u00f3n, el mercado de la venta de autos no se detendr\u00e1, siendo luz verde para aquellos proveedores nacionales de tecnolog\u00eda empresarial, al inyectar innovaci\u00f3n en sus procesos.<\/p>\n
De esta manera, en los siguientes puntos, se indica el por qu\u00e9 apoyar a este mercado, representa una oportunidad para la econom\u00eda tanto local como nacional.<\/p>\n
Muchas aplicaciones tecnol\u00f3gicas de tipo ERP que compiten en M\u00e9xico son extranjeras, las cuales, manejan un sistema de caja cerrada, lo que significa que son muy poco adaptables a las distribuidoras que operan en el mercado mexicano, afectando a la mayor\u00eda de \u00e9stas en la parte fiscal, debido a la regulaci\u00f3n tan precisa y estricta del SAT ante una industria muy vulnerable como es la automotriz.<\/p>\n
Por otro lado, las TICs mexicanas tienen una gran ventaja. Si la marca cuenta con importaciones y el d\u00f3lar sube, el precio del auto, tambi\u00e9n; absorbiendo el distribuidor un porcentaje alto de ese costo. Sin embargo, si se tiene un buen control de procesos, ll\u00e1mese inventarios, gastos, ingresos, cartera de clientes, entre otros, la agencia tendr\u00e1 mejor administraci\u00f3n con un margen nulo en cuanto a p\u00e9rdida de dinero.<\/p>\n
Adem\u00e1s, si el sistema de tecnolog\u00eda es nacional, la variaci\u00f3n que existe con el tipo de cambio no repercute de manera negativa a la empresa que oferta la TIC, a causa de que muchas autopartes ya se fabrican en M\u00e9xico y la venta de soluciones es en moneda nacional, es decir, venta y compra en pesos, sin la interferencia de una tasa de conversi\u00f3n.<\/p>\n
Pero eso no es todo, estas tecnolog\u00edas, hacen que el servicio de agencia se haga a\u00fan m\u00e1s personalizado, ya que registran cada actividad que se realiza con el auto, logrando retener y atraer m\u00e1s clientes, lo que hace que la compra de autom\u00f3viles vaya en aumento.<\/p>\n
\u201cEl consumo de autos y camiones en M\u00e9xico es un mercado muy amplio, ahora te conviene m\u00e1s adquirir un auto nuevo que uno usado, por todas las facilidades y atenciones que percibes desde tu agencia\u201d se\u00f1ala V\u00edctor de la Torre, Director de la vertical de Automotriz en Intelisis, empresa mexicana con m\u00e1s de 400 agencias operando bajo su sistema. \u201cPara la parte automotriz, la importancia de digitalizar procesos, radica en buscar una herramienta que me permita conectar con mi planta y mi distribuidor, as\u00ed como retener a mis clientes, eso es a lo que empresas de tecnolog\u00eda de la informaci\u00f3n deben apostar\u201d finaliza el directivo.<\/p>\n
Entonces, con los Sistemas ERPs, proporcionas a la agencia el control interno para que no pierda dinero y conozca qu\u00e9 es lo que m\u00e1s le conviene para ser m\u00e1s productiva. El plus, es que el tiempo de implementaci\u00f3n de las plataformas es aproximadamente de dos meses, una inversi\u00f3n altamente econ\u00f3mica y muy \u00e1gil.<\/p>\n
\u201cLa tasa de incremento con este tipo de implementaciones ha llegado a ser del 10% a 15% en taller para \u00f3rdenes de servicio en agencias automotrices, haciendo que no s\u00f3lo haya m\u00e1s clientes, sino que regresen aquellos que ya no asist\u00edan\u201d se\u00f1al\u00f3, de la Torre.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de la incertidumbre a nivel macroecon\u00f3mico con la renegociaci\u00f3n del TLCAN, la industria automotriz es un campo fuerte para el mundo TI. Dicha fortaleza radica en la operaci\u00f3n de los sistemas tecnol\u00f3gicos en el punto de venta. As\u00ed que, mientras exista el apoyo del gobierno para facilitar la compra de veh\u00edculos e innovaci\u00f3n por parte de los desarrolladores de tecnolog\u00eda empresarial, el avance de ambas industrias se mantendr\u00e1 como oportunidad ante \u00e9poca de crisis.<\/p>\n
Por: V\u00edctor Ru\u00edz. V\u00eda. silikn.com<\/a><\/p>\n\n\n